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À propositu di l'equilibriu dinamicu di e vitture in Cina
Si cunsidereghja generalmente chì l'equilibriu dinamicu di un veiculu hè l'equilibriu trà e rote quandu u veiculu hè in funzione. Di solitu si dice chì aghjunghje u bloccu di equilibriu. ...Leghje di più -
I pesi di e rote di i pneumatici di l'automobile ghjocanu un rolu impurtante in Cina.
Equilibriu dinamicu di u pneumaticu: U bloccu di piombu installatu nantu à u pneumaticu di l'automobile, chjamatu ancu u pesu di a rota, hè una parte indispensabile di u pneumaticu di l'automobile. U scopu principale di l'installazione di u pesu di a rota nantu à u pneumaticu hè di impedisce à u pneumaticu di vibrà...Leghje di più -
Ci hè sempre una longa strada da fà prima chì u TPMS sia democratizatu è pupularizatu.
1. Breve U filu internu utilizatu da l'onde longitudinali è sceltu per esse adupratu hè fissatu da bulloni ordinari è bulloni autobloccanti, calibrati da diverse strategie di serraggio, è a differenza trà i bulloni d'ancora è l'ancora di calibrazione autobloccante...Leghje di più -
I pneumatici sò impurtanti, duvemu fà un usu raghjonevule di i pneumatici in Cina
Fate un bon travagliu per prutege i pneumatici: L'ispezione di manutenzione di i pneumatici di rutina prima, durante è dopu una ghjurnata di travagliu affetta direttamente u chilometraggio è u costu di u pneumaticu, chì deve esse prestatu piena attenzione da i cunduttori. ...Leghje di più -
Accettazione di pneumatici
L'impurtanza di a gestione di i pneumatici: A gestione di i pneumatici hè un fattore impurtante per a sicurezza di guida, u risparmiu energeticu è a riduzione di i costi di trasportu. Attualmente, a proporzione di u costu di i pneumatici rispetto à u costu di trasportu hè relativamente bassa, generalmente 6% ~ 10%. Sicondu...Leghje di più -
Cumponenti nantu à e rote - pesi di e rote
definizione: Pesu di a rota, cunnisciutu ancu cum'è pesu di a rota di u pneumaticu. Hè u cumpunente di contrappesu installatu nantu à a rota di u veiculu. A funzione di u pesu di a rota hè di mantene l'equilibriu dinamicu di a rota sottu à rotazione à alta velocità. ...Leghje di più -
Qualcosa nantu à u TPMS (2)
Tipu: Attualmente, u TPMS pò esse divisu in sistema di monitoraghju indirettu di a pressione di i pneumatici è sistema di monitoraghju direttu di a pressione di i pneumatici. TPMS indirettu: TPMS direttu W...Leghje di più -
Qualcosa nantu à u TPMS
Introduzione: Cum'è una parte impurtante di l'automobile, u fattore principale da cunsiderà per e prestazioni di i pneumatici hè a pressione di i pneumatici. Una pressione di i pneumatici troppu bassa o troppu alta influenzerà e prestazioni di u pneumaticu è ne riducerà a durata di vita, è infine affetterà a sicurezza...Leghje di più -
Diversi paesi nantu à l'usu di regulamenti per pneumatici chiodati antiscivolo
Pneumatici chiodabili U nome currettu duveria esse chjamatu pneumaticu da neve cù chiodi. Vale à dì, in l'usu di pneumatici stradali da neve è ghiaccio, chiodi di pneumatici incastrati. L'estremità di u chiodu antiscivolo in cuntattu cù a superficia di a strada hè incastrata cù un n...Leghje di più -
Rote d'acciaiu (2)
A scelta di u metudu di machinazione di e rote Sicondu i diversi requisiti di materiale è di prestazione, si ponu sceglie diversi metudi per a machinazione di e rote. I principali metudi di machinazione sò i seguenti: Fusione ...Leghje di più -
Rote d'acciaiu (1)
Rote d'acciaio A rota d'acciaio hè un tipu di rota fatta di ferru è acciaio, è hè ancu u materiale di rota di l'automobile utilizatu in u primu locu, chì hà e caratteristiche di prezzu bassu, alta resistenza, bona resistenza à l'usura è simplicità...Leghje di più -
Punti chjave per a manutenzione di e valvole di i pneumatici (2)
Per verificà s'ellu ci hè una perdita in u core di a valvula di u pneumaticu Per verificà s'ellu ci hè una perdita in u core di a valvula di u pneumaticu, pudete applicà acqua saponata nantu à u core di a valvula per verificà s'ellu si sente un sonu "Sizzling", o si vede una piccula bolla cuntinua. Verificate...Leghje di più
