A scelta di u metudu di machining rota
Sicondu i diversi materiali è esigenze di prestazione, ponu esse scelti diversi metudi per a machining di rota.I metudi principali di machining sò i seguenti:
Casting
Casting hè una di e tecnulugia di trasfurmazioni più cumune è più bassu per a rota d'acciaio, chì ponu scuntrà i requisiti di forza di a maiò parte di l'automobile.Pò esse divisu in casting di gravità, casting à bassa pressione è spin casting secondu a difficultà di fabricazione è u rendiment da bassa à alta.A casting di gravità hè di versà u metallu liquidu in u moldu di a rota è rinfriscà per furmà.Stu metudu hè simplice è pocu costu, ma a densità moleculare di a rota prodotta hè bassa è a forza ùn hè micca abbastanza alta per suppurtà una grande carica.U prucessu di fusione à bassa pressione esercitarà una pressione constante nantu à a basa di a fusione di gravità per furmà a rota, chì hà una densità molekulari più altu è una forza più altu, è hè un metudu impurtante per u processu di a rota à pocu costu è di alta qualità attualmente. .Rotary die casting hè à scaldà a rota azzaru, mentri rotating stamping, tantu chì i molécules di metallu in a rota azzaru più vicinu è forza più altu.
Forgiatura
I roti di prucessu di forgiatura sò generalmente usati in l'automobile d'altu rendiment.U prucessu di fabricazione di roti di forgiatura hè di scaldà u bloccu d'aluminiu prima, à una certa temperatura è poi pressu in spazii, è poi spine i spazii in forma.In cunfrontu cù a rota industriale cast, a tecnulugia di trasfurmazioni hè relativamente cumplessa, ma u prucessu di forgiatura produce a rota cù densità uniforme, pesu più ligeru, forza più altu, superficia più liscia è trasfurmazioni secundarie facili.U funziunamentu di a rota trattata da u prucessu di forgiatura hè superiore à quella trattata da u prucessu di casting, è hè a prima scelta per mudelli di veiculi high-end è mudelli di veiculi speciali.
Trattamentu di a superficia di a rota
U prucessu di trattamentu di a superficia di a rota hè principalmente di rinfurzà l'effettu decorativu di a rota nantu à l'automobile, u prucessu di trattamentu principale include lucidatura, spruzzatura, galvanica, finitura, inserimentu, disegnu, etc., dopu chì u trattamentu di a superficia di a rota hè più. bella è luminosa, hè assai mudelli high-end di unu di l'elementi impurtanti di l'apparenza decorativa.
Operazione di trasfurmazioni
A prucedura di trasfurmazioni di a rota di l'automobile hè affettata da u disignu di a struttura è u materiale di a rota, è hè in fondu u listessu.U prucessu cumuni di a machinazione di a rota hè u seguitu: estremità grande ogni faccia sgrossata → estremità chjuca ogni faccia sgrossata → fermata di muntatura di rim è svolta di finitura aereo → Finitura di posizione di cuscinetti interni è esterni → tornitura di finitura di guarnizione d'oliu → Posizione di montaggio di frenu finitura di svolta → perforazione → tapping → alesatura → ispezione → magazzinu.A prucedura di trasfurmazioni di a rotella d'acciau di struttura di designe differenti hè diversa, cunsidereghja principarmenti a precisione di trasfurmazioni, l'efficienza di trasfurmazioni, a coerenza di a qualità di trasfurmazioni è cusì.
Cunclusioni
Cum'è a parte chjave di a corsa di l'automobile, urota d'acciaio assicura effittivamenti a sicurità è a manuvrabilità di a corsa di l'automobile, è hè ancu unu di l'elementi impurtanti di a decorazione di l'apparenza di l'automobile, hè necessariu di cunsiderà u costu di fabricazione, u rendiment di guida è l'usu speciale di u veiculu, ma a tendenza di a fabricazione di rota hè per esse luce, alta forza, risparmiu d'energia è favuritu di l'ambiente.
Tempu di Postu: Set-05-2022