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Serie MS525 Valvole Tubeless Metal Clamp-in Per Cars

Breve descrizzione:

Valvole in metallo Tubeless Clamp-in

Adupratu nantu à l'applicazioni di vitture è camioni ligeri.

Pressione massima di inflazione 130 PSI.


Dettagli di u produttu

Tags di produttu

Features

- Valvola di pneumatici à alta pressione, valve di serratura tubeless per vitture

-Avoid Leak Vene cun sigillo O-Ring di gomma EPDM, pò evità efficacemente a fuga.

-100% Testatu d'ozonu è prova di fuga prima di spedizione

-Facile à aduprà Stile Bolt-in, stallazione faciule.Assemblage rapidu senza strumentu, riduzzione di tempu è costu.

- High Performance.Ùn crackà o deteriorarà per via di e cundizioni climatichi.Caratteristiche stabili, prestazione prufessiunale.

-Fattu di ottone solidu d'alta resistenza / acciau / aluminiu, assicura una grande forza è durabilità per un usu di longa durata.

- Riempiu i requisiti per a certificazione ISO/TS16949 da i servizii di gestione TUV.

-Strictu cuntrollu di qualità per mantene un livellu di qualità altu è stabile

Detail di u pruduttu

38a0b9238

Per 11,5 (.453 "dia) Rim Holes

TRNO.

Eff.lunghezza
(mm)

Parts

Grommet

Lavatrice

Nut

Cap

MS525S

Ф17,5x41,5

RG9,RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

Ф17,5x41,5

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

Ф17x42

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

* Materiale: rame, aluminiu;Culore: argentu, neru

Valve di pneumatici di metallu VS Valvula di pneumatici di gomma

valvola di pneumatici di gomma -A valvula di gomma hè un materiale di gomma vulcanizatu.Hè difficiuli di evitari a fragilità, è a valvula lentamente crack, deforma, è perde a duttilità.Inoltre, quandu u carru hè in esecuzione, a valvola di gomma vulcanizzata sbanderà avanti è avanti cù forza centripeta è deformazione, chì prumove in più a fragilità di a gomma vulcanizzata.Dunque, a valvula di pneumatici deve esse rimpiazzata in trè à quattru anni, chì hè simile à a vita di serviziu di u pneumaticu.Hè ricumandemu chì a valvula sia rimpiazzata quandu u pneumaticu hè rimpiazzatu.

Valve di pneumatici in metallo -In termini di durabilità, a valvula di prufilu d'alia d'aluminiu serà megliu, perchè l'aluminiu ùn hè micca faciule di brittle, è a valvula di gomma vulcanizzata diventerà fragile cù u cambiamentu di u tempu;ma da a perspettiva di l'appiecazione Parlendu di questu, a gomma vulcanizzata seria megliu, perchè a valvola di gomma vulcanizzata hè furmata in un pezzu, è a sigillatura hè più forte, è a basa di u prufilu d'alia d'aluminiu hà un filu esternu per u custruitu- in u dispusitivu di cuntrollu di pressione di pneumatici.


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    I prudutti cunnessi

    • TR540 Series Nickel Plated O-ring Seal Clamp-in valve
    • TR416 Series  Tire Valve Clamp in Valve for Passenger Car
    • V-5 Series Passenger Car&Light Truck Clamp-in Tire Valve
    • Emergency Tire Valve Tool-Free Installation
    • V3-20 Series Tubeless Nickel Plated O-ring Seal Clamp-in valve
    • TR570 Series Straight or Bent Clamp-in Metal Valves