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Pesi di e rote cù clip di piombu di tipu IAW

Descrizzione breve:

Materiale: Piombu (Pb)

Applicazione à parechji novi mudelli Ford, nantu à a maiò parte di i veiculi europei è certi veiculi asiatichi equipaggiati cù cerchi in lega.

Parechje marche cum'è Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen è Volvo.

Vede a guida di l'applicazione in a sezzione di scaricamenti.

Pesi: da 5 g à 60 g

Rivestimentu in polvere di plastica o senza rivestimentu


Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Dettagli di u pacchettu

U pesu d'equilibriu hè un cumpunente di contrappesu installatu nantu à e rote di u veiculu. A funzione di u pesu d'equilibriu hè di mantene e rote in equilibriu dinamicu sottu à rotazione à alta velocità.

Usu:equilibrà u gruppu di rota è pneumatici
Materiale:Piombu (Pb)
Stile:IAW
Trattamentu di a superficia:Rivestimentu in polvere di plastica o senza rivestimentu
Dimensioni di pesu:5g à 60g

Applicazione à parechji novi mudelli Ford, nantu à a maiò parte di i veiculi europei è certi veiculi asiatichi equipaggiati cù cerchi in lega.
Parechje marche cum'è Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen è Volvo.

Taglie

Qtà/scatula

Qtà/scatola

5g-30g

25 pezzi

20 SCATOLE

35g-60g

25 pezzi

10 SCATOLE

 

In quali circustanze hè necessariu aduprà u pesu di a rota?

Ùn pensate micca chì l'equilibratura dinamica sia necessaria solu dopu avè cambiatu i pneumatici. Tenite à mente: basta chì i pneumatici è e rote sianu riassemblati, allora l'equilibratura dinamica hè necessaria. Ch'ella sia un cambiamentu di pneumaticu o di mozzo di rota, ancu s'ellu ùn hè nunda, basta à caccià u pneumaticu da u cerchione è verificallu. Finchè u mozzo di a rota è u pneumaticu sianu riassemblati, duvete fà l'equilibratura dinamica. Dunque, a riparazione di i pneumatici deve esse equilibrata dinamicamente.


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