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Funziunalità

-Valvula di pneumatici ad alta pressione, valvole tubeless à morsetto per vitture

-Evità e perdite Vene cun una guarnizione O-Ring in gomma EPDM, pò evità efficacemente e perdite.

-100% testatu à l'ozonu è testatu per e perdite prima di a spedizione

- Facile da aduprà Stile bullonatu, installazione faciule. Assemblaggio rapidu senza strumenti, riduzione di tempu è costi.

-Alta prestazione. Ùn si creparà nè si deteriorarà per via di e cundizioni climatiche. Caratteristiche stabili, prestazione prufessiunale.

-Fattu di ottone massicciu d'alta resistenza / acciaio / aluminiu, assicura una grande resistenza è durabilità per un usu à longu andà.

Hà rispettatu i requisiti per a certificazione ISO/TS 16949 da i servizii di gestione TUV.

- Cuntrollu di qualità strettu per mantene un livellu di qualità altu è stabile

Dettagli di u pruduttu

* Materiale: rame, aluminiu; Culore: argentu, neru

Valvula di pneumatici in metallo VS Valvula di pneumatici in gomma

Valvula di gomma per pneumatici -A valvula di gomma hè un materiale di gomma vulcanizzata. Hè difficiule d'evità a fragilizazione, è a valvula si creperà pianu pianu, si deformerà è perderà a duttilità. Inoltre, quandu a vittura hè in funzione, a valvula di gomma vulcanizzata oscillerà avanti è indietro cù una forza centripeta è si deformerà, ciò chì prumove ulteriormente a fragilizazione di a gomma vulcanizzata. Dunque, a valvula di u pneumaticu deve esse rimpiazzata in trè o quattru anni, chì hè simile à a vita di serviziu di u pneumaticu. Hè cunsigliatu di rimpiazzà a valvula quandu u pneumaticu hè rimpiazzatu.

Valvula di pneumatici in metallo -In termini di durabilità, a valvula di prufilu in lega d'aluminiu serà megliu, perchè l'aluminiu ùn hè micca faciule da fragile, è a valvula di gomma vulcanizzata diventerà fragile cù u cambiamentu di u tempu; ma da a perspettiva di l'applicazione À propositu, a gomma vulcanizzata seria megliu, perchè a valvula di gomma vulcanizzata hè furmata in un pezzu unicu, è a sigillatura hè più forte, è a basa di u prufilu in lega d'aluminiu hà una filettatura esterna per u dispositivu integratu di monitoraghju di a pressione di i pneumatici.

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