Stile europeu per a Cina Tr414c Tubeless Snap in Tire Valve Auto Parts / Accessori per vitture
Simu dinò spezializati in u rinfurzamentu di a gestione di e cose è di u metudu di cuntrollu di qualità per assicurà chì pudemu mantene un grande guadagnu mentre chì in l'affari assai cumpetitivi per u stile europeu per a Cina Tr414c Tubeless Snap in Tire Valve Auto Parts/Car Accessories, U principiu di a nostra impresa seria di furnisce suluzioni di alta qualità, serviziu qualificatu è cumunicazione onesta. Benvenuti à tutti l'amichi à fà acquisti di prova per sviluppà una relazione cummerciale à longu andà.
Simu dinò specializati in u rinfurzamentu di a gestione di e cose è di u metudu QC per assicurà chì pudemu mantene un grande guadagnu mentre chì in l'affari assai cumpetitivi perStrumentu automaticu, Strumentu di vittura CinaAvemu cercatu l'occasione di scuntrà tutti l'amichi, sia in casa sia à l'esteru, per una cuuperazione win-win. Speremu sinceramente di avè una cuuperazione à longu andà cun voi tutti, basata annantu à u benefiziu mutuale è u sviluppu cumunu.
Descrizzione di u produttu
-Pressione massima di gonfiaggio à fretu 65PSI.
-Spessore massimu di u bordu di 4 mm.
-Intervallu di temperatura: da -40 °C à +100 °C
-Componenti: Gomma sovrastampata nantu à u gambu, u tappu è a guarnizione è u core in ottone

| TRNO. | Foru di u bordu | Lunghezza effettiva | Pezzi | A | B | C | |
| Core | Cappellu | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453″ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453″ | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453″ | 38 | 9002# | VC8 | 48,5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453″ | 45 | 9002# | VC8 | 56,5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453″ | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453″ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63,5 | 15 |
| TR415 | Ф16/ ,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626″ | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/.346″ | 32 | 9002# | VC8 | 40,5 | 31 | 11 |
* Tutte e valvole sò verificate à 100% per a tenuta d'aria.
Avè rispettatu i requisiti per a certificazione ISO/TS16949 da i servizii di gestione TUV.
Vantaghji
Ancu s'è una valvula di pneumaticu hè un cumpunente chjucu è economicu in un assemblaggio di pneumatici è roti, hè assai impurtante è hè direttamente ligata à una guida sicura.
* Tutte e valvole sò verificate à 100% per a tenuta d'aria.
*Avè rispettatu i requisiti per a certificazione ISO/TS16949 da i servizii di gestione TUV.
*Facemu una grande attenzione à a qualità di i nostri steli di valvula. Nisun pruduttu inferiore hè permessu di esse furnitu à i nostri clienti.
Cuntrollu di qualità strettu
Per mantene a qualità bona è stabile, aduttemu un sistema di cuntrollu di qualità strettu. Tutte e materie prime saranu testate prima di esse aduprate in a pruduzzione. L'ispezione aleatoria serà fatta durante i prucessi di pruduzzione. I testi includenu, ma ùn sò micca limitati à, u test di durezza di a gomma, u test di perdita, u test di resistenza à l'ozonu, u test di forza di trazione / entrata, u test di adesione è di alta temperatura. È prima di a spedizione di un ordine, facemu un test di perdita di u 100% è selezziuneremu e valvole micca qualificate per assicurassi chì tutte e valvole chì avemu mandatu à i nostri clienti sianu qualificate.
Avvisu caldu
A causa di l'inevitabile invechjamentu di u materiale di gomma, u corpu di a valvula si creperà gradualmente, si deformerà è perderà a so elasticità. Quandu u veiculu hè in funzione, a valvula di gomma si deformerà ancu per via di a forza centrifuga chì oscilla avanti è indietro, ciò chì prumoverà ulteriormente l'invechjamentu di a gomma. In generale, a vita di a valvula di gomma hè di 3-4 anni, chì hè simile à a vita di u pneumaticu. Dunque, hè cunsigliatu di rimpiazzà a valvula di gomma quandu si rimpiazza u pneumaticu.
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