Comu tutti sapemu, l'unica parte di u veiculu in cuntattu cù a terra hè u pneumaticu. I pneumatici sò in realtà custituiti da parechje cumpunenti chì sò necessarii per u pneumaticu per funziunà in modu ottimale è permettenu à u veiculu di ghjunghje u so potenziale. I pneumatici sò critichi per a prestazione di u veiculu, a sensazione, a manipolazione è, più impurtante, a sicurità. Ùn sò micca solu i pneumatici di gomma chì assicuranu a sicurità durante a guida, ma a valvula di pneumatici hè ancu una parte chjave in u pneumaticu.
Cosa hè a valvula di pneumatici?
A valvula di pneumatici hè un dispositivu di corpu di valvula autònuma chì, quandu hè apertu, permette à l'aria di entre in u spaziu di un pneumaticu o tubu senza tubu, è poi si chjude automaticamente è sigilla per creà pressione di l'aria per impedisce l'aria di scappà u pneumaticu o tubu. Eccettu per i pneumatici solidi, tutti l'altri pneumatici o tubi internu chì deve esse gonfiati deve esse gonfiati cù stu dispusitivu.
Quanti stili di valvula di pneumatici?
A classificazione di e valvole di pneumatici dipende da quali aspetti sò classificati. Pò esse classificatu da u mudellu utilizatu, o pò esse classificatu da u materiale di a valvula. Sottu à diverse norme, a classificazione hè ancu diversa. I seguenti ponu esse classificati secondu u modu di assemblea è ponu esse divisu insnap-in di gommaèserratura metallica ad alta pressione.
Valvole in gomma Tubeless Snap-In
A valvola di snap-in di gomma tubeless hà una pressione massima di inflazione di pneumatici à freddo di 65 psi è hè principalmente pensata per l'usu in vitture, camioni leggeri è rimorchi ligeri. E valvole di gomma snap-in ponu esse aduprate per muntà fori di diametru di 0,453 "o 0,625" in u rim, è sò dispunibili in lunghezze chì varienu da 7/8 "à 2-1/2". In fondu, a valvula vene cun un capu di plastica cum'è standard, ma pò ancu esse persunalizatu cù un capu di cromu o un capu di cobre per adattà à l'aspettu di a rota.
Valvole à pinza in metallo à alta pressione
A vàlvula di pinza di metalli d'alta pressione pò adatta à quasi ogni mudellu di vittura, è ricumandemu valvule di metallu per vitture di performance è veiculi chì ponu esse guidati aggressivamente à velocità di più di 130 mph. A vàlvula di pinza di metallu sigilla a rota cù una guarnizione di gomma mentre stringe a noce di ritenzione. Mentre chì u disignu è u stilu di e vàlvule clip-on in metallo pò esse risultatu in a noce di ritenzione chì hè oculata in a rota o visibile à l'esternu, quelli chì anu u noce di ritenzione à l'esternu offrenu u benefiziu praticu di permette à a noce di ritenzione per esse inspeccionata è aghjustata. senza caccià a stretta di pneumatici da a rota. I valvole di pinza di metallu permettenu una pressione massima di travagliu di 200 psi è ponu esse aduprate per muntà 0.453 "o 0.625" fori di rim, è ancu applicazioni speciali cum'è 6mm (.236 ") o 8mm (.315") fori.
Cumu dì a qualità di a valvula di pneumatici?
Per a valvula di gomma, a qualità currispundente di diversi materiali hè ancu diversa. A valvula hè principalmente cumpostu di gomma, valve stem è valve core. Trà i gomma cumuni sò gomma naturale è gomma EPDM. U materiale di a vàlvula hè dispunibule in l'opzioni di ottone è d'aluminiu. U core di a valvula hè cumunimenti fattu di core di ottone, ma certi mercati regiunale sceglienu di utilizà core di zincu perchè u prezzu di u core di zincu hè relativamente prezzu. In generale, per valvole di alta qualità, ricumandemu l'usu di steli di ottone è core di ottone.
Ci hè una differenza trà u gomma naturale è u gomma EPMD?
Prima di tuttu, a gomma naturale hè ottenuta da e piante cum'è l'arbureti di gomma, mentri a gomma EPDM hè sintetizzata artificialmente; I prudutti di gomma EPDM diventanu duri è fragili dopu l'anziane, mentre chì i prudutti di gomma naturale diventanu morbidi è appiccicosi dopu à l'invechjamentu.
U rendimentu di l'invecchiamentu di u calore di a gomma EPDM hè megliu cà quellu di a gomma naturale; a prestazione d'insulazione è a prestazione anti-corrosione di gomma EPDM sò ancu megliu cà quelle di gomma naturale; l'impermeabile, l'acqua superheated è u vapore d'acqua di a gomma EPDM Hè assai megliu cà a gomma naturale, a prestazione più eccezziunale hè a resistenza di vapore d'alta pressione, ancu megliu cà a gomma di fluoru; un altru vantaghju hè chì a gomma EPDM hà a più grande quantità di riempimentu, chì pò esse pienu di diversi neri di carbone è riempitivi. Ùn affetta micca assai pruprietà di u pruduttu è cusì.
Dunque, cumminati cù l'analisi sopra, a cumminazione di materiale chì ricumandemu per a valvola di più alta qualità hèGomma EPDM + Stem Brass + Brass core.
VedeValvole di pneumatici di gomma è metalli di Fortune quì.
Tempu di Postu: Apr-29-2022