1. Riassuntu
A camera d'aria hè un pruduttu di gomma fina, è certi prudutti di scarto sò inevitabilmente prudutti durante u prucessu di pruduzzione, chì ùn ponu micca esse abbinati cù u pneumaticu esternu, ma u sovalvolesò intatti, è ste valvole ponu esse riciclate è riutilizate per a pruduzzione di camere d'aria. A nostra sucietà hà realizatu alcuni esperimenti nantu à u riciclaggio è u riutilizazione di e valvole di camere d'aria, ma a qualità di l'aspettu di e valvole riciclate hè scarsa, è a forza di legame trà a basa di a valvula è u cuscinettu di gomma hè bassa, è deve esse riutilizata prima di pudè esse aduprata.
Stu travagliu migliora u prucessu di riciclaggio di i rifiuti è di e valvole di e camere d'aria difettose per riduce i rifiuti è migliurà i benefici ecunomichi di l'imprese.
2. Analisi di u prublema
U prucessu di riciclaggio di i rifiuti originali è difettosivalvole di tubi internihè cusì: valvole di tubi interni di scarto è difettose → incenerimentu → trattamentu à l'acidu → vulcanizazione monomodale (cuscinetti adesivi) → setole nantu à i cuscinetti di gomma.
I prublemi di u prucessu sopra citatu sò i seguenti.
(1) L'incenerazione di rifiuti è di valvole di tubi interni difettose causerà una grave inquinazione ambientale. U corpu di a valvula riciclata si deforma facilmente è hà un aspettu sporcu. Hè difficiule di pulisce durante u trattamentu à l'acidu, è hè faciule causà inquinamentu à altri prucessi.
(2) Per facilità a rimuzione è a rimozione di a valvula, u disignu originale di u stampu di vulcanizazione hè un stampu unicu è divisu in 3 parti. A vulcanizazione monomodale richiede assai tempu, bassa efficienza, alta intensità di travagliu è cunsumu energeticu, è a superficia esterna di a valvula vulcanizzata hè propensa à strisce di gomma ridondanti, a gomma avvolge a bocca di a bocca, è a qualità di l'aspettu di a valvula ùn risponde micca à i requisiti. A forza adesiva di u cuscinettu adesivo ùn hè ancu stabile.
(3) A setola manuale di u cuscinettu di gomma hà i prublemi di alta intensità di travagliu, bassa efficienza è superficia di setola irregulare, chì affetta l'adesione di u cuscinettu di gomma è u materiale di gomma di u tubu internu.
3 Effettu di migliurazione
A figura 2 mostra u corpu di l'ugellu recuperatu prima è dopu u miglioramentu di u prucessu seguente. Si pò vede da a figura 2 chì u corpu di l'ugellu trattatu da u prucessu miglioratu hè ovviamente pulitu, è u corpu di l'ugellu hè guasi intattu. Cù u prucessu miglioratu, a quantità d'acidu è d'acqua aduprata hè minore, è l'inquinamentu ambientale hè minore, è u cuscinettu di gomma tagliatu pò esse riciclatu per pruduce gomma recuperata.
Prima di u migliuramentu, l'effettu di trasferimentu di calore di u stampu hè debule, è a vulcanizazione dura 15 minuti. Sicondu e cundizioni operative di u vulcanizatore pianu esistente, solu 4 valvole ponu esse vulcanizate à a volta, è circa 16 valvole ponu esse prudutte per ora, ciò chì ùn include micca u tempu di carica di u stampu. Cù u stampu cumminatu mudificatu, ci vole solu 5 minuti per vulcanizà, 25 valvole ponu esse vulcanizate ogni volta, è circa 300 valvole ponu esse prudutte per ora. Hè faciule da installà è smuntà, è l'intensità di u travagliu hè bassa.
Cù u stampu mudificatu è a macchina di sbavatura, si ponu pruduce sia valvole dritte sia valvole curve, è e cundizioni di u prucessu sò listesse. Ùn ci hè nisuna differenza evidente in l'aspettu è a qualità interna trà e valvole riciclate è riutilizate da u prucessu miglioratu è e nuove valvole. I risultati di i testi mostranu chì a forza media di legame trà a basa di a valvula è u cuscinettu di gomma riciclatu da u prucessu miglioratu hè di 12,8 kN m-1, mentre chì a forza media di legame trà a nova basa di a valvula è u cuscinettu di gomma hè di 12,9 kN m-1. I standard di l'impresa richiedenu chì a forza di legame ùn sia micca inferiore à 7 kN·m-1.
Dopu à più di dece anni di sviluppu rapidu, l'industria di e valvole in Cina hà duminatu u mondu. Attualmente, a pruduzzione di valvole di u mo paese rapprisenta più di u 70% di a pruduzzione tutale mundiale di valvole, occupendu u primu postu in a pruduzzione è a vendita di valvole in u mondu. Per risponde à i bisogni di i mercati naziunali è internaziunali, a tarifa di valvole tubeless hè aumentata gradualmente. In u 2015, a pruduzzione di valvole tubeless hà rapprisentatu più di a metà di a pruduzzione tutale di valvole. L'enorme dumanda di u mercatu domesticu prumove constantemente u sviluppu di l'industria.
A dumanda di u mercatu di e valvole hè divisa principalmente in u mercatu OEM è u mercatu AM. L'ultimi dati mostranu chì a valvula d'aria hè una parte impurtante di sicurezza di u modulu di rota di l'automobile. Perchè hè stata esposta à l'esternu per un bellu pezzu, hà bisognu di resiste à diverse erosioni ambientali dure. E valvole sò generalmente rimpiazzate durante l'ispezioni annuali è a sustituzione di i pneumatici, dunque a dumanda di valvole in u mercatu AM hè assai più alta di quella in u mercatu OEM.
4. Epilogu
Cù una tecnulugia migliurata, basta chì u corpu di a valvula ùn sia micca deformatu, pò esse riciclatu. A qualità di e valvule d'aria riciclate risponde à i requisiti d'usu, ciò chì pò riduce u cunsumu di materie prime è energia, riduce u costu di pruduzzione di e camere d'aria è migliurà i benefici ecunomichi di l'imprese.
Data di publicazione: 02 dicembre 2022
