Perchè ci hè un sbilanciamentu:
In fatti, quandu a nova vittura fora di a fabbrica, hè digià fattu equilibriu dinamica, ma avemu à spessu marchjà mala strada, hè prubabile chì u hub hè stata ruttu, pneumatici sò stati rubbed off una strata, cusì à u tempu, diventerà unbalanced.
A maiò parte di i pneumatici seranu eliminati da a rotarimi, u prucessu normale, finu à chì questu hè sguassatu da u pneumaticu, deve fà un equilibriu dinamicu; in più, anu cambiatu i pneumatici, roti, stallati cù integrati o esternisurviglianza di a pressione di i pneumatici, a teoria hè di fà l'equilibriu dinamicu.
L'effettu di una rota sbilanciata:
Se u pneumaticu ùn hè micca in un statu equilibratu quandu si rotola, pò esse sentitu mentre conduce. U sintimu più impurtante hè chì a rota batterà regularmente, è a guidarotascuzzulerà quandu si riflette in a vittura, ancu s'è per u tremulu di u volante stu fenomenu pò esse causatu da altri fattori, ma hè cunsigliatu di scuntrà u tremulu di u volante prima di verificà l'equilibriu dinamicu, sta probabilità hè relativamente alta. L'altra cosa hè chì u carru resonate à una certa velocità, chì ùn hè micca bonu per e persone cun OCD.
Vantaggi principali:
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Aumente u cunfortu di guida
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Reduce u cunsumu di benzina.
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Aumentà a vita di i pneumatici
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Assicurà a stabilità in linea recta di u veiculu
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Riduce l'usura di l'accessori di sospensione di u chassis.
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Aumentà a sicurezza di guida.
Situazioni chì necessitanu equilibriu dinamicu:
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Dopu un novu pneumaticu o riparazione di crash;
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I pneumatici davanti è posteriore sò purtati da un latu
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u volante hè pesante o vacillante à a rota
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A vittura vira à manca o diritta mentre va dritta.
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Ancu s'ellu ùn ci hè nimu di sopra, ma per scopi di mantenimentu, hè cunsigliatu chì a nova vittura dopu avè guidatu 3 mesi, i prossimi sei mesi o 10.000 km una volta.
Tempu di Postu: Nov-14-2022