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FSL06 Pesi di rota adesivi di piombo

Descrizione breve:

Materiale: Piombo (Pb)

Dimensione: 50g*4, 200g/striscia

Superficie: Plastica rivestita in polvere o Nisuna rivestita

Imballaggio: 30 strisce/scatola, 4 scatole/cassetta

Disponibile cù diverse nastri: NORMAL BLUE TAPE, 3M RED TAPE, USA WHITE TAPE

NASTRO LARGA BLU NORMALE, NASTRO BLU NORTON, NASTRO ROSSO 3M LARGA


Dettagli di u produttu

Tags di produttu

Dettagli di u produttu

Cum'è unu di i primi pruduttori è esportatori di pesi di rota in Cina, Fortune hà una ricca sperienza in questu campu. Basatu nantu à e linee di produttu cumpletu chì coprenu quasi tutti i tipi di pesi di rota in u mercatu, avemu travagliatu cù clienti di diversi paesi. Induve site, avemu prudutti adattati per a vostra attività.

usu:Stick nantu à u rim di u veiculu per equilibrà l'assemblea di rota è pneumatici
Materiale:Piombo (Pb)
Taglia:50 g * 4 segmenti, 200 g / striscia
Trattamentu di a superficia:Rivestitu in polvere di plastica o Nimu rivestitu
Imballaggio:30 strisce / scatula, 4 scatuli / casu, o imballaggi persunalizati
Disponibile cù diverse nastri:NASTRO BLU NORMALE, NASTRO ROSSO 3M, NASTRO BIANCO USA,NASTRO LARGA BLU NORMALE, NASTRO BLU NORTON, NASTRO ROSSO 3M LARGA

Vantaghji

fabricatore certificatu ISO9001,
Più di 15 anni di sperienza in esportazione di tutti i tipi di pesi di rota,
Ùn aduprate mai materiale inferiore,
100% pruvatu prima di spedizione,

Opzioni di cinta è funzioni

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Funzione di pesi di rota

A funzione di urotau pesu di equilibriu hè di mantene e roti in equilibriu dinamicu sottu rotazione à alta velocità. A rota di una vittura hè un sanu cumpostu di pneumatici è hubs. Tuttavia, per ragioni di fabricazione, a distribuzione di massa di ogni parte di l'inseme ùn pò esse assai uniforme. Quandu i roti di una vittura giranu à una velocità elevata, formarà un sbilanciamentu dinamicu, facendu chì e roti tremulanu è u volante vibrerà durante a guida di u veiculu. Per evitari stu fenominu o eliminà stu fenomenu chì hè accadutu, hè necessariu di aumentà u contrappesu di a rota in una situazione dinamica, per chì a rota pò curregà l'equilibriu di ogni parte di u bordu. Stu prucessu di currezzione hè ciò chì a ghjente spessu chjama equilibriu dinamicu.


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