Definizione:
Tirecambiatore, canusciutu macari comu ripping machine, machina di disassemblamentu pneumatici. Fate u prucessu di mantenimentu di u veiculu pò esse rimuzione di pneumatici più còmuda è liscia, a rimozione di pneumatici di una larga gamma di pneumatici è idraulici. U più cumunimenti usatu hè a macchina pneumatica di smantellamentu di pneumatici.
Classificazione:
Per tipu di putenza:
Rimozione pneumatici pneumatici, smonta pneumatici idraulici
Per tipu d'usu:
Scaricatore di pneumatici speciale di motocicletta, scaricatore di pneumatici speciale di vittura, scaricatore di pneumatici speciale per camion, scaricatore di pneumatici speciale di veiculi d'ingegneria
Struttura:
1, u tavulinu mutore principali: u pneumaticu hè principarmenti in sta tavula hè stata sguassata, principarmenti ghjoca u rolu di mette u pneumaticu, rotazione è cusì.
2, bracciu di siparazione: in u pneumaticu à u latu di a macchina, hè principalmente usatu per separà u pneumaticu èrim, hè a rimozione di pneumatici liscia.
3, l'inflazione è u dispusitivu di deflazione: u rolu principali di u pneumaticu per sbattà bè per l'inflazione o u disassemblamentu, in più di misurà a pressione di u barometru. U pneumaticu mediu hè à circa 2,2 atmosfere. Hè.2 mpa.
4, Pedals: ci sò trè pedali sottu u remover di pneumatici, chì agisce cum'è un interruttore rotativu in senso orariu è antiorariu, un interruttore strettu staccabile, è un interruttore Rim è pneumaticu staccabile.
5, lubricant: hè vantaghju per u disassemblamentu di pneumatici, riduce i danni in u prucessu di disassemblamentu di u pneumaticu, face chì u disassemblamentu di i pneumatici compie megliu u travagliu. L'interfaccia di l'aria cumpressu
Pratica:
1. L'alimentazione di a machina di pneumatici deve esse in u statu nurmale, è l'alimentazione deve esse in a pusizioni chjusa sottu u statu non-travagliu. A pressione di l'aria di a macchina interna hè in pressione normale, è u duttu di l'aria ùn hè micca cunnessu sottu à a cundizione di travagliu.
2. Verificate u quadru di pneumatici per distorsioni, perdite d'aria è crepe prima di cambià u pneumaticu.
3. Unscrew u nozzle di l'aria per liberà a pressione di i pneumatici, mette u pneumaticu à mezu à u bracciu di compressore, u funziunamentu di u bracciu di cumpressore in modu chì u pneumaticu in i dui lati di urota quadru è separazione.
4. Operate tutti i switches per a rimozione di pneumatici inversi.
5, pneumatici novi nantu à u pneumaticu Peugeot upward, u funziunamentu di u cambiamentu nantu à u pneumaticu. I switches sò posti in a pusizione chjusa dopu l'assemblea.
Tempu di post: 28-mar-2023